2020 yilinin 3. çeyreginde Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa’daki satislarini artirmayi basaran otomotiv devi oldu. Ayrica Japon sirketin net kâri da 2020 yilinin 3. çeyreginde yüzde 50 oraninda artti.Çin hükümetiyle arasindaki baglarini iyilestiren Toyota, böylece Çin’deki satislarini da bir önceki yila göre yüzde 10’dan fazla artirmayi basardi.2021 Mercedes C-Serisi resmen tanitildi! Iste özellikleriToyota'nin hibrit modelleri rekor kirdiSoke eden Tesla karari! Ordu yasakladiVolkswagen'den liderlik hamlesi
TOYOTA VE MERCEDES'IN LIDERLIK REKABETI
Yükselen satislarda Toyota’nin yesil teknolojisinin payi yüksek diyebiliriz. Marka kisa süre önce, önümüzdeki yil için planladigi yeni elektrikli SUV modelini duyurdu. Bu model, Toyota ve Subaru’nun birlikte gelistirdigi e-TNGA platformunu kullanan alti modellik atagin ilki olacak.Toyota Mercedes rekabetinin diger oyuncusuna baktigimizda ise Alman devininin yüzde 10.5’lik bir gerileme yasadigini görüyoruz.Salgin, küresel otomobil pazarina agir bir zarar verdi diyebiliriz. Ancak, talep özellikle ABD ve Çin pazarlarinda hizli bir sekilde toparlanmayi basardi. Otomotivde yasanan çip sorunu nedeniyle gerileme yasayan Honda’nin degeri yüzde 5, Nissan’in ise yüzde 9 oraninda düstü.Yeni Volkswagen Golf'ün Türkiye fiyati açiklandi! Iste fiyati ve özellikleri
TESLA'NIN GÜÇLÜ ADIMLARI
Brand Finance Auto 100 2021 raporunda, bu yil dünyanin en hizli büyüyen otomobil markasi Tesla oldu. Tesla’da yüzde 158’lik bir artis görülüyor. Otomobil sirketinin piyasa degeri 32 milyar dolara ulasti.Her ne kadar Tesla CEO’su Elon Musk bazi tartismalarin tam göbeginde yer alsa da Tesla’nin piyasaya degeri bunlardan hiç etkilenmeden yoluna devam etti ve dünyanin en büyük 9 otomobil üreticisinin toplami kadar deger kazandi. Kaliforniya merkezli marka, bu yil satislarindaki rekor seviyeyi kutladi. Model Y modelinin üretimini artiran Tesla, Sangay’da da yeni bir fabrika açarak, yeni pazarlara açildi.Ford'da çip krizi üretimi durdurduMercedes, 2.6 milyon aracini geri çagirdi!
